Bloqueo de dientes externos / plano / bloqueo de dientes internos / arandela de resorte
Una arandela es un orificio (generalmente en el centro) en una lámina delgada (generalmente redonda) que suele utilizarse para distribuir la carga sobre los elementos de fijación roscados. Otros usos incluyen espaciadores, resortes (juntas de Belleville, juntas en forma de onda), almohadillas antidesgaste, dispositivos de previsualización y dispositivos de bloqueo.
Clasificación:
DETALLES DEL PRODUCTO
Palabras clave: Bobina de acero inoxidable
| Tipos de lavadoras | |||
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| Piso Una arandela plana utilizada para Distribuir carga. Disponible en patrones SAE, USS y otros. | Fender Una arandela plana de tamaño grande utilizada para distribuir aún más la carga, especialmente en materiales blandos. | Terminando Una arandela utilizada para obtener un aspecto «terminado». Generalmente se usa con tornillos de cabeza ovalada. | Bloqueo dividido El estilo más común de arandela utilizado para evitar que las tuercas y los tornillos se desprendan. |
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| Bloqueo de dientes externos Una arandela con 'dientes' externos utilizada para evitar que las tuercas y los tornillos se desprendan. | Bloqueo interno de dientes Una arandela con 'dientes' internos utilizada para evitar que las tuercas y los tornillos se desprendan. | Cuadrado Una arandela con forma cuadrada. | Muelle Las arandelas de muelle tienen un diámetro exterior más grande y son más gruesas que las estándar. |
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| Ogee Arandelas de hierro fundido gruesas, de diámetro grande y con una apariencia curvada o esculpida. Usadas típicamente en construcciones de muelles y madera. | Sellado Una arandela de neopreno unida a un respaldo metálico. Se utiliza para sellar el aire/agua o para amortiguar ruido y vibraciones. | ||
| Material y recubrimiento del elemento de sujeción |
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| Los elementos de fijación vienen en una variedad de materiales. La selección de un material debe basarse en consideraciones tales como el entorno (corrosivo o con temperaturas extremas), el peso, las propiedades magnéticas, las tensiones, la reutilización y la vida útil esperada. Acero: La mayoría de los elementos de fijación están fabricados con acero. Las especificaciones abarcan una amplia gama de propiedades mecánicas que se indican mediante un sistema de marcado en la cabeza del tornillo, el cual identifica el elemento de fijación según su grado. Por ejemplo, los grados SAE 2, 5 y 8 son los más comúnmente especificados. Los aceros comunes son SAE 1010 (tornillos para máquinas, pernos de carrocería y otros elementos de fijación sin requisitos críticos de resistencia); SAE 1018, 1020, 1021 (tornillos de cabeza brillante y artículos especiales); SAE 1038 (tornillos de alta resistencia, espárragos, tuercas y tornillos de cabeza); SAE 1041, 1045, 1330, 1340 (para requisitos especiales de alta resistencia), y la serie SAE 1100 (resulfurizados — generalmente utilizados para tuercas). Aluminio: Las aleaciones de aluminio son, en volumen, los metales para sujetadores menos costosos de todos. Los sujetadores de aluminio se clasifican en endurecibles y no endurecibles y pesan aproximadamente una tercera parte que el acero. Algunas calidades igualan o incluso superan la resistencia a la tracción del acero dulce. El metal se pulimenta hasta obtener un alto brillo, posee alta conductividad térmica y eléctrica, es no magnético, puede endurecerse mediante aleación y tiene una alta resistencia a la corrosión. Las aleaciones típicas para sujetadores son 2024-T4 (tornillos, tornillos autorroscantes, remaches y tuercas para tornillos mecanizados formados en frío), 2011-T3 (tuercas, tornillos y pernos fresados a partir de barra), 1100 (remaches formados en frío) y 6061-T6 (tuercas). Latón: Este metal se moldea con facilidad y posee una resistencia adecuada. La resistencia a la tracción o la dureza mejoran mediante el trabajo en frío. Algunos latones tienen una resistencia a la tracción mayor que el acero al carbono dulce, junto con una mayor resistencia a la corrosión. El metal no es magnético y adquiere un alto brillo. Cobre: Uno de los metales más maleables de todos, el cobre también tiene buena resistencia a la corrosión y la mayor conductividad de todos los metales no preciosos. Cobre: Uno de los metales más maleables de todos, el cobre también tiene buena resistencia a la corrosión y la mayor conductividad de todos los metales no preciosos. El cobre se alea con silicio y manganeso o aluminio para obtener mayor resistencia. Se añade plomo para conferir propiedades de mecanizado libre. Las aleaciones típicas son el bronce de alto contenido en silicio, tipo A (tornillos y tuercas forjados en caliente; tornillos, tuercas y tornillos prisioneros fresados a partir de barra); el bronce de bajo contenido en silicio, tipo B (tornillos, tuercas, remaches y tornillos conformados en frío); el bronce de silicio-aluminio (productos forjados en caliente que requieren propiedades especiales); y el cuproníquel, una aleación de cobre y níquel utilizada por su alta resistencia y su resistencia a la corrosión en agua salada. Níquel: Los elementos de fijación pueden fabricarse con metal comercialmente puro (99,4 %), Monel o Inconel. Se utilizan en aplicaciones donde se requieren dureza, resistencia a la decoloración y a la corrosión, y resistencia a altas temperaturas. Níquel puro: Ideal para aplicaciones que implican contaminación y para la retención de resistencia tanto a temperaturas altas como bajo cero. Monel: Combina una economía relativa con adaptabilidad al conformado en frío y al roscado por laminación. |
| Inconel: Excelente para sujetadores que deben mantener una alta resistencia y resistencia a la oxidación a temperaturas de hasta 1.600°F. Aceros inoxidables: Los elementos de fijación de este metal se utilizan en situaciones donde la corrosión, la temperatura y la resistencia son problemas. También producen un acabado similar al de un espejo. Existen tres tipos básicos: Martensítico: Magnético y endurecible. Las aleaciones comunes para sujetadores son los tipos 410, 416 y 431. Ferrítico: Magnético y no endurecible por calor. Puede trabajarse en frío con resultados razonablemente buenos. Se utiliza por razones económicas y cuando los requisitos de resistencia a la corrosión no son demasiado estrictos. Las mejores aleaciones para sujetadores son 430 y 430F. Austenítico: No se puede endurecer, no es magnético y ofrece el mayor grado de resistencia a la corrosión. Las aleaciones típicas son las series 18-8 y 300. Titanio: Los elementos de fijación fabricados con este material se utilizan principalmente en aeronaves. El titanio presenta una excelente resistencia a la corrosión y un buen desempeño a altas temperaturas. Estos elementos de fijación se emplean con mayor frecuencia en uniones sometidas a cizallamiento, pero también se utilizan en uniones sometidas a tracción. Berilio: Los elementos de fijación de berilio, excepcionalmente ligeros, pesan aproximadamente un 40% menos que los de titanio. La fragilidad constituye una limitación para su uso generalizado. Los pernos de berilio se utilizan principalmente en aplicaciones donde la exigencia de cizallamiento es de al menos 60 ksi. |
Detección de calidad
Nuestros productos se exportan a muchos países, incluidos Arabia Saudita, Irán, Rusia, Turquía, Chile, México, Brasil, Alemania, Canadá, Kuwait, Polonia, Uzbekistán, Egipto, Sudáfrica, Azerbaiyán, entre otros. Se realizan pruebas rigurosas antes de cada envío para garantizar la calidad del producto.
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Preguntas frecuentes
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Se prefiere el pago por T/T o L/C; también se aceptan otros métodos de pago.
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido del producto y cuál es el plazo de producción después de realizar el pedido?
Diferentes productos tienen diferentes cantidades mínimas de pedido. Por lo general, 1 tonelada es la cantidad mínima preferida. El plazo de producción depende de la cantidad de productos ordenados y suele ser de alrededor de 7 a 30 días.
¿Eres una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica/integrada de producción y venta de acero inoxidable profesional con aproximadamente 22 años de experiencia desde 2003, y tanto nuestras producciones como nuestras ventas
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Claro. Las muestras son gratuitas. Solo tienes que pagar el primer envío.
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Contamos con certificaciones ISO 9001, IATF 16949, SGS y SIGMA.
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Nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Qingzhou, Weifang, provincia de Shandong, China, a solo dos horas del aeropuerto internacional de Qingdao. Además, Qingzhou cuenta con trenes de alta velocidad.
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